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ENTREPRENDRE - Newsletter LOGIPARC 03
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MOULINS Ballungsgebiet legt im Hafen von Sète an
Ein Partnerschaftsabkommen zwischen dem öffentlichen regionalen Unternehmen Sète Hafen Süden Frankreichs und der Gemeindegemeinschaft Moulins gibt der multimodalen Logistikplattform LOGIPARC 03 eine europäische Dimension. Das an unser Projekt ausgedrückte Interesse dieses Unternehmens zeigt, dass der wirtschaftliche Dynamismus unserer Stadt und Umgebung groβe Anleger anziehen kann.
Gespräch mit Arnaud Rieutort, Manager des öffentlichen regionalen Unternehmens, Sète Hafen Süden Frankreichs.
Können Sie in einigen Worten den Hafen von Sète vorstellen?
Arnaud Rieutort : Der Hafen von Sète, Süden von Frankreich ist der zweitgröβte französische Tiefwasser-Handelshafen an der Mittelmeerküste. Er besitzt modernisierte und leistungsstarke Infrastrukturen. Er besitzt ein besonders gut ausgebautes multimodales Verkehrssystem (Strasse, Kanal, Eisenbahn) und kann sich auf die Vorteile eines Hafens mit qualifizierten Arbeitskräften in der Logistik und dem anerkannten Know-how des lokalen Bedienungspersonals (Lageristen, Durchfuhrspediteure, Zolldienst) stützen.
Aus welchen Gründen wünscht der Hafen von Sète eine Partnerschaft mit LOGIPARC 03?
Arnaud Rieutort : Das Unternehmen Sète, Hafen Süden von Frankreich braucht Partnerschaften mit Logistikbasen im Binnenland. Eine Logistikbasis wie LOGIPARC 03 ist ein wichtiger Faktor für den Erfolg des Hafens von Sète, der unbedingt Verbindungen mit seinem natürlichen Hinterland entwickeln muss, zu dem das Zentralmassiv und Zentralfrankreich gehören. Ich erinnere daran, dass der Autobahnanschluss A75 in Béziers uns jetzt eine sehr konkurrenzfähige und wirksame Straβenverbindung bis ins Zentrum Frankreichs bietet.
Was ist für Sie der Hauptvorteil der Ballungsgebiet MOULINS ?
Arnaud Rieutort : LOGIPARC 03 liegt, wie gesagt, an einem Verbundnetz von wichtigen Straβen und Eisenbahnlinien. Diese Lage gibt ihr einen europäischen Ehrgeiz für die Auslieferung von Waren, vor allem für die in Europa in Containern verfrachteten Waren. Diese Partnerschaft bestätigt die Wichtigkeit der Binnen-Trockenhäfen in Verbindung mit den Meereshäfen.
Die RCEA wird bald 4 Fahrbahnen haben!
Am 28. Juni dieses Jahres hat der französische Staat, vertreten von Nathalie Kosciusko-Morizet, Ministerin der Ökologie, den Ausbau der RCEA auf vier Fahrbahnen angekündigt, zwischen Montmarault in der Allier und Mâcon/Chalon-Sur-Saône (Saône-Et-Loire), eine Strecke von insgesamt 160 km.
Der Staat übergibt die Ausbauarbeiten der RCEA einem privaten Konzessionär. Der Ausbau auf zweimal zwei Fahrbahnen soll im Jahre 2017 beendet sein. Es handelt sich für ihn um die Wahl der Wirksamkeit.
Die Wirtschaft des Bourbonnais ist erleichtert. Herr Jean-Michel Chavarochette, Präsident der Industrie- und Handelskammer von Moulins-Vichy hat sogar vom wichtigsten Ereignis der letzten 50 Jahre gesprochen.
Der langwierige Ausbau auf vier Fahrbahnen der RCEA und der RN7 haben zu lange die wirtschaftlichen Interessen des Bourbonnais beeinträchtigt. Dieser Ausbau bietet eine neue wirtschaftliche Belebung und wird zur Entwicklung des Territorium Allier beitragen, das sich an einer historischen Wende befindet. LOGIPARC 03 liegt nur 3km entfernt von der RCEA und wird einen direkten Anschluss an sie bekommen.
Porträt der RCEA
Verbindungsstraβe, die die französische Atlantikküste mit Zentraleuropa verbindet und auf der 6 000 LKW/Tag fahren.
Die ursprüngliche Linie der RCEA entsteht schon 1954: Es handelt sich damals darum, eine Touristikstraβe zu entwickeln…Seitdem haben sich der Verkehr im wirtschaftlichen Bereich und die Reisen von Personen auf dieser Straβe mehr und mehr verstärkt und somit die Idee einer modernen und sicheren Strecke entwickelt.
LOGIPARC 03 AUF DEM SIMI
Vom 30. November bis zum 2. Dezember 2011 wird Moulins Communauté am Salon des industriellen Grundstückmarktes, der im Palais des Congrès in Paris stattfindet, teilnehmen.
Dieser Salon ist die Referenz des Jahresende für die Fachleute des Immobilienmarktes der Unternehmen in Frankreich und vereinigt während der drei Tagen fast 20 000 Fachleute und 400
Aussteller. Alle Sektoren des Unternehmensimmobilienmarktes sind anwesend.
57% der Besucher haben Angebote, Dienstleistungen oder Aussteller entdeckt, die sie nicht kannten.
Das wird für Moulins Communauté für das dritte Mal die Gelegenheit sein, den LOGIPARC 03 den wichtigen Fachleuten des Sektors vorzustellen: 43% der Besucher des Salons SIMI sind entscheidungsbemächtigte Personen oder Berater.
Kurznachrichten :
LOGIPARC 03 : bald der Beginn der Arbeiten…
Die Genehmigung der Unterlagen für die Konstruktion des LOGIPARCS 03 am 30. September 2011 bedeutet das Ende der Verwaltungsschritte. Der Beginn der Arbeiten ist auf Januar 2012 festgelegt. Gleichzeitig kann die Phase des Verkaufs der Gelände beginnen.
Unsere Beziehungen mit Deutschland verstärken sich
Im Monat März dieses Jahres haben sich die Mitarbeiter des Dienstes Wirtschaftliche Entwicklung nach Frankfurt begeben und dort zahlreiche Fachleute der Logistik und Vertreter des wirtschaftlichen Lebens treffen können.
Die Reise nach Wilhelmshaven mit seinem Tiefwasserhafen Anfang Oktober war ebenfalls ein Erfolg. Dieser Militärhafen, Gas- und Ölhafen nimmt jetzt auch Container auf. Sein
Wassertiefgang von 18 Metern stellt ihn auf den Rang der zwei einzigen Häfen der Nord-Range, die fähig sind, die neuen Schiffe von 18 000 TEU (Containerrate) zu empfangen.
Nach dem maritimen Barometer der Bank UniCrédit „ denken 77% der gefragten Reeder, dass die sehr groβen Schiffe wünschen werden, ihre Waren auf den Quais des zukünftigen Hafens von Niedersachsen abzuladen.“
Unsere Abgesandten, darunter Pierre-André Périssol, Präsident der Ballungsgebiet MOULINS, haben enge und dauerhafte Beziehungen mit den Unternehmen der Hafenunion von Wilhelmshaven geknüpft und die neue Containerplattform besichtigt. Dieses zweite Treffen war auf Wunsch der HBG GmbH organisiert worden und ist der Beweis des wachsenden Interesses dieser Unternehmen am LOGIPARC 03.
